• The People Post

កាន់តែរីករាយ

មានដំណឹងប្រាប់ថាទំាងអស់នេះ ជាកប៉ាល់ដែលផ្ទុកជាឧបករណ៍សម្រាប់ ជីកព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ ដែលមានតម្លៃប្រមាណ ១,៧០០លានដុល្លាររបស់កម្ពុជា។ វត្តមានកប៉ាល់ទាំងនេះ ស្របពេលដែលសម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានប្រកាសពីការបើកការដ្ឋានជីក ជីកព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ នឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី៥ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ខាងមុខ។

ABA ធនាគារក្ស័យធន គឺជាព័ត៌មានដែលគេបានចែកចាយនៅលើបណ្តាញសង្គម។

ធនាគារ ABA ផ្ទាល់ថានោះ គឺជាព័ត៌មានក្លែងក្លាយ បំភ្លៃការពិត “យើងខ្ញុំសូមជម្រាបថា ធនាគារ ABA នៅតែជាធនាគារពាណិជ្ជឈានមុខរបស់កម្ពុជា ដែលមានស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរឹងមាំ សមិទ្ធផលកំណើនដ៏ល្អប្រសើរ និងមានភាគទុនរឹងមាំ ជាទីទុកចិត្តបំផុត”។នេះជាការចេញមុខមកបញ្ជាក់របស់ ABA៕

ព្រះពុទ្ធប្បដិមាកម្ពស់ ១០៨ម៉ែត្រ នៅលើខ្នងភ្នំបូកគោ

ការកសាងព្រះពុទ្ធប្បដិមាកម្ពស់ ១០៨ម៉ែត្រ នៅលើខ្នងភ្នំបូកគោត្រង់ចំណុចវាលស្រែ៥០០ បានកំពុងដំណើរការ។ នៅពេលគម្រោងនេះសាងសង់រួចនឹងក្លាយព្រះបដិមាដ៏ធំនិងខ្ពស់ជាងគេនៅកម្ពុជា និងស្ថិតក្នុងចំណោមព្រះពុទ្ធប្បដិមាខ្ពស់ៗនៅលើពិភពលោក។ គម្រោងនេះ មិនត្រឹមតែជាទីសក្ការៈដល់ពុទ្ធសាសនិកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនឹងក្លាយទៅជាតំបន់គោលដៅទេសចរណ៍ដ៏មានសក្ដានុពលថែមទៀតផង ។

ទប់កុំឱ្យលិចក្រុងភ្នំពេញ ប្រព័ន្ឋរំដោះទឹកបានកំពុងសាងសង់ប្រទាក់ក្រឡាគ្នា

ដើម្បីរំដោះទឹកលិចក្រុងភ្នំពេញ ការងារសំខាន់ៗមាន ស្តារស្ទឹង និង ប្រឡាយចំនួន ១០ខ្សែ ប្រវែងប្រមាណ ២៦០គីឡូម៉ែត្រ ព្រមទាំងសំណង់សិល្បការ្យសរុបចំនួន ៣៦៦កន្លែង ក្នុងនោះមានសាងសង់ស្ថានីយបូមទឹកចំនួន ៤កន្លែងបំពាក់ដោយម៉ូទ័របូមទឹកចំនួន ២៧គ្រឿង និងសំណង់ ទ្វារទឹក​ (ក្បាលហុង) ចំនួន ១កន្លែង។ សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន

ចំការត្នោតនៅក្នុងតំបន់អង្គរ

អាជ្ញាធរជាតិអប្សរា បានឱ្យដឹងថាមកដល់បច្ចុប្បន្ននេះខ្លួនបានដាំត្នោតបានចំនួនប្រមាណ៥,០០០ដើម ក្នុងឧទ្យានអង្គរ និងបានកំពុងបណ្តុះ ជាង២,០០០ដើមបន្ថែម ដើម្បីត្រៀមដាំដុះនៅតាមទីតាំងក្បែរមាត់ប្រឡាយ និងទំនប់បុរាណ នាពេលខាងមុខនេះ។

ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ៨០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ភ្នំពេញ-ប៉ោយប៉ែត ពី៣០ទៅ៥០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

ត្រៀមៗ មុខមាត់ថ្មីរថភ្លើងកម្ពុជា ភ្នំពេញ-កំពង់សោម ភ្នំពេញ-ប៉ោយប៉ែត ជិតដាក់ដំណើរការជាផ្លូវការហើយ ក្បាលរថភ្លើងប្រភេទ Kiha-183 ដែលបានទិញពីប្រទេសជប៉ុន។ តាមគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងភាគខាងត្បូង ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ តម្រូវឱ្យរត់ ៨០km/h និងសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងភាគខាងជើង ភ្នំពេញ-ប៉ោយប៉ែត តម្រូវឱ្យរត់ចន្លោះពី ៣០-៥០ km/h។ តាមព័ត៌មានឱ្យដឹងថា ក្រោយដឹកពីជប៉ុនតាមកប៉ាល់មកដល់កម្ពុជា ក្រុមការងារបច្ចេកទេសនាយកដ្ឋានផ្លូវដែក